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制冰工藝及制冰車間、冰庫安全操作及管理制度

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制冰車間、冰庫安全操作及管理制度
第一章制冰工藝
第一節鹽水制冰用途及工藝簡述
冰的應用范圍較廣，如冷藏運輸業、漁業、冷飲室、醫療單位、防止、玻璃、橡膠工業都需要用冰。用冰的熔解吸收熔解熱來制冷。從上述用冰的情況來看，主要是應用機制冰（特別是天氣炎熱的南方地區），所以目前在大中型冷庫設計中大部分設有制冰間和冰庫。
鹽水制冰屬間接制冷系統，包括制冷劑系統（即制冷工藝流程）和鹽水系統（即制冰期工藝流程）是用冷卻鹽水作載冷劑來制取冰。雖然鹽水制冰法有間接冷卻的缺點，但是因為具有操作方便且穩定、制作的冰塊便于貯藏運輸等優點，所以迄今為止在大規模生產中仍然廣泛采用。　
鹽水制冰是在全敞開式間接冷卻系統的基礎上形成的，蒸發器鹽水池和制冰鹽水池合為一個制冰池，并用隔板將二者分開。
用時用鹽水攪拌器代替鹽水泵，使鹽水在兩個鹽水池之間的連續循環。
【對鹽水的要求】
1．有關溫度的確定
鹽水溫度ty：ty直接影響到結冰速度及冰的質量，
一般ty取-10℃。
鹽水溫度與蒸發溫度的溫差△t：溫差取5℃。
鹽水的凝固溫度：比蒸發溫度低6～8℃。
2．鹽水的配制
鹽水濃度的確定：氯化鈉鹽水的比重在1.15～1.18，氯化鈣鹽水的比重在1.20～1.24時腐蝕性最弱。
酸堿度：腐蝕性與pH值有關， pH值在7～9之間為好。
緩蝕劑：為減弱鹽水的腐蝕作用可向鹽水中加入緩蝕劑，常用重鉻酸鈉和氫氧化鈉配置。
鹽水在蒸發器鹽水池中被降溫后，在攪拌器的作用下進入制冰鹽水池對冰桶降溫，溫度升高后的鹽水則由另一端回流入蒸發器鹽水池再行冷卻。
制冰的制冷系統多為重力供液系統，制冰系統的液體分離器及管道布置應不妨礙吊車的運行，防止被吊車及冰桶等碰撞，防止管道的絕熱層受潮。
制冰的制冷系統也可以采用泵供液系統，設計的方式與整個大型冷庫庫體的組合設計有關系。
1、水變成冰是一個相變過程，當未飽和水與低于其飽和溫度的冷卻介質接觸時，首先放出顯熱變成飽和水。
小知識：顯熱是指當此熱量加入或移去后，會導致物質溫度的變化，而不發生相變。物質的摩爾量、摩爾熱容和溫差三者的乘積為顯熱。即物體不發生化學變化或相變化時，溫度升高或降低所需要的熱稱為顯熱。簡單來說：對固態、液態或氣態的物質加熱或降低，只要它的形態不變，則熱量加、減進去后，物質的溫度就升高或降低，加進熱量的多少在溫度上能顯示出來，即不改變物質的形態而引起其溫度變化的熱量稱為顯熱。
2、飽和水繼續放出熱量凝結成同樣溫度下的冰塊，相態發生變化，由液態向固態轉變，這個階段放出凝結熱。
小知識：相態也就是物質的狀態（或簡稱相，也叫物態），最常見的物質狀態有固態、液態和氣態，俗稱「物質三態」。
3、全部水變成冰后繼續降溫，使冰的溫度下降，此時同樣放出的是顯熱。
所以整個制冰過程就是由三個階段組成，其制冰負荷就由這三部分組成。
　
第二節鹽水制冰車間的主要設備
1、制冰池：制冰池安置在通風防止凍土裝置的絕緣地板上，池體是用鋼板制成，厚度采用6~8mm，一般采用6mm。
2、蒸發器：蒸發器放在制冰池內，氨液經過膨脹閥進入蒸發器內，吸收鹽水熱量而蒸發成為氣體，蒸發器可分為立管式、橫管式、V形管式、螺旋管式等幾種，可安置在池壁的長邊或短邊。
3、攪拌器：攪拌器用以使鹽水沿蒸發器急速流動，鹽水溫度均勻，循環于冰桶之間，加強熱交換作用。鹽水攪拌器有立式和臥式兩類。
臥式攪拌器由外殼、軸承架、軸、葉輪以及填料壓蓋等組成。攪拌器伸進制冰池內，由安裝在制冰池一端的電動機通過帶輪帶動工作，因而轉動軸與制冰池壁面的密封性要求較高，安裝維修麻煩。但臥式攪拌器工作時阻力較小。
立式攪拌器也是成套設備，它由葉輪、主軸、電動機等組成。立式攪拌器的電動機安裝在制冰池一端上部，電動機與葉輪通過聯軸器連接。工作時，鹽水由斗形外殼的上面進入，通過葉輪攪拌，從側面的出水口送出。出水口設置在蒸發器底板下部，使鹽水全部通過蒸發器。立式攪拌器不存在傳動軸與制冰池壁面的密封問題，維修較方便。但立式攪拌器工作時阻力較大。
蒸發器鹽水池中鹽水的流速不小于0.7m/s，制冰鹽水池中鹽水的流速為0.5m/s。攪拌器應布置在與融冰池相對應的一端，以免吊起的冰桶滴落鹽水腐蝕電動機。
4、冰桶：冰桶多用1.5~2.0mm厚鍍鋅鋼板制成，可采用焊接形式，也可采用鉚釘連接形式。焊接形式的焊縫設在短邊中縫處，鉚接形式的鉚縫設在長邊短邊交接縫處。桶的上下兩端均有鋼板箍加固。為了便于脫冰，應做成上大下小的矩形。冰桶架、冰桶制成及試漏后需涂刷防銹漆。
5、冰桶架：冰桶架是冰桶放置在制冰池中用的支架框，冰桶架是擱置在制冰池上的鋼制框架，用于擱置冰桶和提冰。框的尺寸不一，一個框內一般可放10~20個冰桶。
6、起重機：起重機是吊冰裝置，用行車或電葫蘆，以垂直水平方向向移動冰桶。吊車應為能水平和垂直移動的裝置，用于冰桶出冰、加水、入池時的吊運。吊車上升速度為4~8m/min，水平速度為20~30m/min。吊車上有兩根同時起落的鋼絲繩，必須正對冰桶架上的兩個吊環。
7、倒冰架：倒冰架是將融冰后的冰桶翻倒，使塊冰滑出冰桶的設備。多用槽鋼、角鋼和鋼板制作，成L形，兩端用軸承支撐。兩端裝有平衡錘，用于減緩倒冰時的速度和已于復位。
8、融冰池：設在制冰池的一端，尺寸比冰桶架大一點，使冰桶浸入融冰池可使冰塊和冰桶脫開。融冰池是用鋼板焊成或用混凝土制成的長方形水池，尺寸應比冰桶架大一些。通常在池中設搖擺架，以加快冰塊脫模，池上設有進水和排水管道，以便補充高溫水及排除低溫水。融冰池布置在制冰池出冰側的一端
9、水預冷器：水預冷器用于制冰水的預冷，以減少制冰池內蒸發器的負荷，縮短制冰時間。水預冷器為長方體水箱，可設置在加水器上方，也可單獨安裝。箱內裝有蒸發器，箱端有攪拌機，以加速熱量傳遞。
10、加水器：它是把自來水或預冷后的制冰水加注到冰桶的裝置。是將一排冰桶同時注滿同等數量的水，是一個長方形容器，加水器由與冰桶數相應的旋轉水嘴、定量水箱組成，容器內根據框內的冰桶數目用隔板分成格，以確保向各個冰桶中同時等量加水。加水器內每個格的容量為一個冰桶容積的90%。
11、吹氣裝置：吹起裝置是用于制取透明冰的專用設備，主要包括羅茨風機、空氣罐及輸送管道。在制取透明冰時，羅茨風機將壓縮后的高壓氣體存貯在空氣罐里，通過送氣管道送入冰桶中，以排除制冰水中溶入的空氣，達到制取透明冰的目的。
12、滑冰臺：滑冰臺為具有漏水縫并帶有一定坡度的木板臺，用于接收倒冰架倒出的冰塊，并由此滑入貯冰間。滑冰臺應有2%~4%的坡度，靠近墻處應有反向坡度，以免冰塊接近墻體。滑冰臺的寬度應大于倒冰架，長度為冰塊長度的3倍。
制冰間的建筑不同于冷庫，建筑物本身一般不需要隔熱，而制冰設備則需要隔熱設施。如鹽水制冰的制冰池，其四周和底部均需設隔熱層，頂部要加木蓋。管冰機和顆粒冰機的蒸發器也應隔熱。片冰機和板冰機的周圍應設置隔熱板。

第三節制冰車間安全操作及管理制度
一、持證上崗
制氨機房崗位操作工及制冰車間上崗人員遵照公司GDJPS-GLZD-2018-002《安全生產管理制度及規章細則》中的第八章《特種設備及特種作業人員安全管理制度》執行。
二、管理制度及安全操作規程遵照下列制度執行：
1、GDJPS-GLZD-2018-003《安全操作規程及安全管理規定》
2、GDJPS-GLZD-2018-003 第四章《制冷機、壓力容器等重要設備安全操作規程》
3、GDJPS-GLZD-2018-006《液氨制冷管理安全操作規程》
4、GDJPS-GLZD-2018-014《氨制冷用壓力容器管理制度》
三、裝卸工崗位職責
1、嚴格遵守公司的各項規章制度和有關安全規定；
2、統一著裝，按排班要求準時上下班，服從分配，聽從指揮；
3、負責制冰車間冰池的現場設施管理、衛生清掃保持、設備和管道、用電線路的日常看護工作；
4、負責條冰的班（日）產量統計，冰庫的出入庫，安全垛放，衛生保持，每次的裝卸物料必須要有冰庫保管人員提供必要的手續。
5、負責月臺拉冰車裝、卸車及碎冰車的操作工作；加強裝卸自我保護意識，嚴防裝卸事故的發生；
6、提高裝卸工作質量及效率，嚴禁違反裝卸規定操作，保證物料不受人為的污染，對在裝卸過程中人為污染的物料要負責或賠償；
7、確保物料合格后在裝車，避免把不合格的產品發出去；
8、嚴禁打架斗毆，尋釁滋事，違者交司法機關制裁；嚴禁偷盜，違者交司法機關制裁，并賠償公司損失，予以開除；
9、完成領導安排的其他工作。
四、裝卸搬運工安全操作規定
1 、目的
為規范裝卸搬運工的安全操作，防止人身傷害事故的發生，制定本規定。
2、范圍
本規定適用于本公司從事裝卸搬運崗位的人員。
3、操作規程
3.1 認真檢查裝卸工具，應完好和適用。
3.2 裝卸物料時，必須先了解物料的理化性質、重量及所需裝卸的方法，防止因裝卸不當造成人身事故。
3.3 在裝卸物料時，必須集中精力。夜間工作時，應備有足夠的照明設施。
3.4 裝卸物料時必須有人統一指揮。
3.5 裝卸物料結束時，必須檢查裝卸的數量和實際是否一致。
3.6 各種工具使用后，應放到指定的地方，不得任意亂放，以防造成丟失。
3.7裝卸時要確保安全防護措施及安全裝備完好，否則不能裝卸。
3.8搞好裝卸區域內清潔衛生。
3.9嚴禁違章作業，以防造成傷亡事故。

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來源：互聯網

作者：互聯網

日期：2019年5月14日

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